Tovornjake na vlake ali ne?

V nedeljo bodo odrasli šli na referendum. To je postopek, v katerem volivci odločajo o sprejetju ali zavrnitvi pomembnega zakona.

Tokrat bodo odločali o gradnji drugega železniškega tira med Divačo in Koprom.

Skupina državljanov se z zakonom o drugem tiru, ki ga je pripravila vlada, ne strinja.

V uredništvu Časorisa smo vladi ter stranki SMC, ki se zavzemata za gradnjo drugega tira, in pobudnikom referenduma zastavili vprašanja v imenu otrok. Prav ti naj bi, tako pravijo pobudniki referenduma, še mnogo let plačevali gradnjo železniške proge.

V imenu stranke SMC nam je odgovorila poslanka dr. Jasna Murgel. Pobudniki referenduma na vprašanja niso odgovorili.

Vaš slogan je Tovornjake na vlake. V čem je zaplet, zakaj je del državljanov predlagal referendum?

Preko Slovenije se vsak dan pelje veliko tovornjakov, ki iz različnih evropskih držav vozijo tovor v Luko Koper. Zato je gneča, gost promet pa tudi onesnažuje ozračje.

Ko bo zgrajen drugi tir, bomo bistveno več tovora preko Slovenije prepeljali z vlaki. Ker bo na avtocestah manj tovornjakov, bo gneča manjša in zrak čistejši.

Načrt izgradnje ni optimalen, je pa zelo dober in omogoča takojšen začetek gradnje.

Pobudniki referenduma pravijo, da bodo gradnjo drugega tira plačevali otroci. Bo res tako?

Pobudniki menijo, da je predvidena cena izgradnje proge previsoka, da bo premalo nadzora nad porabo denarja in da je mogoče progo zgraditi na drugačen način.

Vendar je bojazen odveč. Zakon je namenjen ravno temu, da se napake, ki so se zgodile pri drugih projektih v preteklosti, ne morejo več ponoviti. Vrednost projekta je ocenjena na podlagi primerjave s podobnimi projekti, državljani bodo lahko nadzorovali izvajanje projekta preko različnih institucij, izbrana pa je bila najustreznejša različica.

Za razmislek

1. Ali se doma pogovarjate o referendumu?
2. Ali razumeš, v čem je zagata?
3. Kako bi ti poskrbela za čistejši zrak?