Največ nesreč z e-skiroji povzročijo prav njihovi vozniki

V četrtek se začenja novo šolsko leto, kar pomeni, da se na ceste in ulice vračate otroci.

Vse več vas uporablja električni skiro. In več ko je voznikov, več je nesreč. Lani so zato začela veljati nova pravila o vožnji z njimi, na sosednjem Hrvaškem pa letos poleti.

V več kot polovici primerov so njihovi povzročitelji prav vozniki e-skirojev.

Vse težje so posledice nesreč in letos žal beležimo prvo smrtno žrtev, opozarjajo na Agenciji za varnost prometa.

V UKC Ljubljana obravnavajo vse več padcev. Med njimi naraščajo poškodbe glave, ki jih je bilo lani kar 56 odstotkov.

E-skiroji so vse bolj razširjena in priljubljena oblika mikromobilnosti, vendar ne sodijo med najbolj varna prevozna sredstva. Večina vseh obravnavanih v UKC so otroci in mladoletniki: teh je bilo lani kar 64 %. Nujno poskrbite za dosledno uporabo čelade. Ne glede na to, da je obvezna do 18. leta, priporočamo uporabo vsem. Kar 63 % voznikov je v času nesreče ni imelo.

Jože HRIBAR, direktor Agencije za varnost prometa

Poškodbe glave so brez uporabe čelade najpogostejše in tudi z najhujšimi posledicami.

Agencija za varnost prometa zato poziva k spoštovanju predpisov in posebni pozornosti do drugih udeležencev v prometu.

Voznik mora ponoči imeti na sprednji strani prižgan žaromet za osvetljevanje ceste, ki oddaja belo svetlobo. Na zadnji strani mora imeti pozicijsko svetilko, ki oddaja rdečo svetlobo, ter rdeč odsevnik, na obeh straneh pa rumene ali oranžne bočne odsevnike.

Maja Ciperle Adlešič, Policija

E-skiroji so skoraj neslišni, zato jih drugi v prometu težje zaznajo. Prav tako pogosto ne pričakujejo, da so tako hitri, zato se lahko udeleženci v prometu prepozno odzovejo.

Nase naj zato vozniki opozorijo z zvočnim signalom, svetuje Policija.

Za razmislek

1. Kako se varno vozimo z e-skirojem?
2. Koliko je najvišja dovoljena hitrost z njim?
3. Zakaj je čelada priporočljiva za vse?